Belgique : feu vert gouvernemental pour l’achat de 215 véhicules SCORPION

Après le sceau ministériel, au tour du gouvernement belge d’avaliser l’acquisition auprès de KNDS France de 92 Griffon supplémentaires et d’une première tranche de 123 Serval pour la Force Terrestre. C’est chose faite depuis ce mardi et la tenue du dernier Conseil des ministres de 2025. 

Si le Griffon est désormais livré et en service dans la Force Terrestre, « il s’agit de la première commande de véhicules Serval pour la Belgique, qui s’inscrit pleinement dans le cadre du programme CaMo (Capacité Motorisée), le partenariat stratégique existant avec la France », rappelle la Défense belge dans un communiqué. 

Ces 215 véhicules seront livrés avec leurs sous-systèmes de protection, kits radio SYNAPS et tourelleaux téléopérés T1B ou T2B. Le coût total de cette nouvelle commande contribuant à construire l’interopérabilité entre la Force Terrestre et l’armée de Terre ? Environ 1,2 Md€. « Cet investissement nous permet non seulement de renforcer notre Force terrestre mais aussi d’accroître notre contribution à l’OTAN et à notre industrie nationale », complétait le lieutenant-général Bernard Phaleg, directeur général de la Direction générale des ressources matérielles (DGMR).

L’effort s’accompagne de contrats supplémentaires pour l’industrie belge, conformément au souhait du ministre de la Défense, Theo Francken, de rééquilibrage de la relation franco-belge en la matière. Évalué à 639 M€, le retour sociétal comprend notamment la production des Serval par la société flamande Mol Cy, déjà mobilisée pour l’assemblage final des Griffon belges. Ce sont également d’autres tourelleaux téléopérés à livrer pour le liégeois FN Herstal, qui arme 330 Griffon belges dans le cadre d’un contrat global susceptible d’atteindre près de 700 unités. 

L’intégration de la filière belge ne s’arrêtera pas aux seuls programmes du client national. Pour la première fois, des industriels sont enrôlés pour la production de matériels destinés à d’autres clients étrangers. Des « effets multiplicateurs » que le Service public fédéral Économie estime à 1,6 Md€ mais qui dépendront néanmoins des succès engrangés à l’export par KNDS France. Cela semble bien parti pour le Serval, alors que d’autres opportunités apparaissent pour d’autres membres de la famille SCORPION.

Le Serval ne bénéficiera pas qu’aux seules brigades interarmes. Selon la Vision stratégique 2.0 adoptée durant l’été, il sera également livré au au régiment des opérations spéciales (SO Regt) au Service médical et à quelques unités relevant du soutien interarmées, dont la police militaire et les unités de protection de certains bataillons logistiques.

D’autres tranches de véhicules SCORPION devraient se matérialiser par la suite par l’entremise des contrats CaMo existants. Non seulement le besoin en Serval avait été évalué l’an dernier à entre 190 et 372 véhicules, mais une trentaine de Jaguar seraient également nécessaires pour achever d’équiper la brigade médiane et le futur bataillon de reconnaissance binational construit avec l’armée luxembourgeoise.