Belgique : la Défense pour l’instant épargnée par la crise énergétique

Entre les infrastructures et les matériels roulants, volants et flottants, les forces armées subissent aussi la flambée des prix de l’énergie. En Belgique, par exemple, la facture supplémentaire était estimée à plusieurs dizaines de millions d’euros avant l’été. Heureusement, sans incidence sur le fonctionnement de la Défense.

Cette hausse des coûts énergétiques, la ministre de la Défense l’évaluait en juin à 45,6 M€, montant confirmé par la suite dans une réponse écrite au député flamand d’extrême-droite Steven Creyelman.

Ces dépenses imprévues ont été prises en compte lors du dernier ajustement budgétaire, qui avait acté une augmentation de 4,2 à 4,8 Md€ des dépenses militaires pour 2022. « En raison des mesures prises par le gouvernement, il n’y a actuellement aucun impact sur le fonctionnement général de la Défense, ni sur les opérations », rassurait il y a peu le cabinet ministériel.

Les perspectives pour les prochains mois ne sont pas particulièrement encourageantes et, si la facture devait encore augmenter, « la Défense pourrait recourir à la provision interdépartementale » mise en place par le gouvernement pour « couvrir toute nouvelle augmentation des prix ».

En parallèle, la Défense poursuit sa politique globale de réduction de la consommation d’énergie. Elle compte y parvenir, notamment, « en rénovant les bâtiments existants » et « en réalisant de nouvelles constructions selon la norme sévère Nearly Zero Energy Building, qui passe également à des formes d’énergie renouvelable, si cela est possible ».

L’effort d’adaptation du parc immobilier aux normes actuelles évoluera de 155 M€ en 2022 à 485 M€ en 2030, précise la Défense dans son Plan STAR. Ces investissements permettront d’entamer, dès 2023, la modification des infrastructures pour le stockage et la maintenance des futurs véhicules Griffon et Jaguar acquis au travers du partenariat CaMo.