La France « n'entend pas acquérir l'aéronef de transport V280-VALOR ou tout autre appareil de type convertible, » rappelait le ministère des Armées dans une réponse écrite au député LR Franck Marlin publiée le 15 octobre. Pour autant, les armées et la DGA ne restent pas les bras ballants et étudient d’autres pistes liées à « l'apport de la grande vitesse pour les hélicoptères ».
Développé par Bell, le V-280 Valor est l’une des plateformes à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) proposées pour le programme Future Vertical Lift. . .
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